Ein neuer Skibelag liegt exakt plan auf – mit der Zeit jedoch fährt er sich zu den Seiten hin rund ab. Um wieder in den geraden Grundzustand zurück zu kommen, ist die erste Maßnahme das Planschleifen. Damit schaffen wir die Voraussetzung für sämtliche Strukturschliffe. Diese Strukturen verändern und individualisieren die Oberfläche des Belags.

Ist der Skibelag neu oder wieder frisch geschliffen, erhält er große, ausgezeichnet gleitende Flächen. Der Belag bekommt eine enorme Wachsaufnahmefähigkeit mit nur minimalen Anteilen von kristallinen Teilen (stumpfe Flächen).

Die Feinabstimmung erzielt man mit den Strukturen.

Um eine Kontaktfläche mit sehr geringer Reibung zwischen Schnee und Ski zu erreichen, wird mit unserer Präzisionsmaschine eine Struktur in die Belagsoberfläche geschliffen. Strukturen werden der Rauhigkeit und Temperaturbeschaffenheit der Schneeoberfläche angepasst. Man unterscheidet zwischen feinen (neuer, feinkörniger und älterer Schnee, 0 Grad und kälter ab -7 Grad), mittleren (älterer und feinkörniger Schnee +2 bis -6 Grad) und groben Strukturen (grobkörniger und nasser Schnee, +0 bis +10 Grad). Sie werden in verschiedenen Kategorien angewendet. Hier differenziert man zwischen Linearer Struktur (feiner, kalter Schnee), Kreuzstruktur (grobkörniger Schnee bei mittlerer und hoher Feuchtigkeit) und versetzter Struktur.

Wird ein Belag so aufgebaut: Plan-Schleifen + Belags-Struktur + Wachsen, entsteht eine optimierte Kontaktfläche zum Schnee ohne unerwünschtem Ansaugeffekt. Dieses Verfahren schafft ein Optimum an Gleiteigenschaft und macht somit einen schnellen Ski.